Angel Carromero

La Comunità di Madrid ha pubblicato una disposizione per la quale ritira la patente ad Angel Carromero, il vicesegretario di Nuove Generazioni del PP che conduceva l’automobile incidentato a Cuba il 22 luglio passato, tragica situazione dove è scomparso Oswaldo Payà.

Questa risoluzione è stata pubblicata nel Bollettino Ufficiale della Comunità di Madrid ed il nome di Carromero appare in una lista insieme ad un altro centinaio di persone che sono state anche punite con il ritiro dell’autorizzazione per guidare.
Non avendo potuto notificare a Carromero questa decisione nel suo domicilio, la Comunità di Madrid ha proceduto alla comunicazione attraverso questa pubblicazione. La risoluzione impedisce di condurre ai penalizzati a partire da questo venerdì.

Il Bollettino Ufficiale dello Stato della Comunità di Madrid (BOCM) del passato 18 maggio aveva già pubblicato “la notificazione dell’iniziazione degli espedienti per dichiarare la perdita di validità” delle autorizzazioni amministrative per guidare di più di un centinaio di persone, tra le quali raffigurava Carromero, non potendo realizzare la notificazione nell’ultimo domicilio conosciuto.

I colpiti avevano il diritto di allegare per iscritto quello che stimavano conveniente nella loro difesa, con apporto delle prove che considerassero opportune, dentro il termine di dieci giorni feriali, contati dal seguente a quello della pubblicazione del presente ordine nel bollettino.

preso da www.cubadebate.cu

traduzione di Ida Garberi

Jens Aron Modig

Lo svedese Jens Aron Modig, coinvolto in un incidente di transito con saldo di due morti, rivelò oggi che ha consegnato quattro mila euro ad un’organizzazione illegale in violazione delle leggi cubane.

“Non realizziamo questo tipo di finanziamento ad organizzazioni in altri paesi”, ha riconosciuto Modig in una conferenza stampa con i giornalisti nella Direzione di Relazioni Internazionali e Cooperazione del Ministero dell’Interno.

Spiegando che questo è il suo secondo viaggio nel paese caraibico, il presidente della Gioventù Democratica Socialista Svedese del Partito Democratico Cristiano assicurò che entrambi si sono svolti con istruzioni del dipartimento internazionale dell’organizzazione politica.

Lo svedese assicurò che tra gli obiettivi del suo viaggio si trovavano quello di riunirsi con Oswaldo Payà, dirigente di un’organizzazione illegale, e deceduto nell’accidente nella provincia orientale di Granma, a circa 800 chilometri da qui.

Doveva riunirsi anche con membri del movimento di Payà ed appoggiarlo in qualche viaggio che volesse fare ed accompagnarlo.

“Voglio scusarmi per essere venuto a questo paese per realizzare attività illecite”, continuò Modig, che interrogato per la stampa sulla questione, ha detto che le sue scuse erano oneste.

In questo caso le mie scuse sono oneste, tutti i cubani che ho trovato sono stati gentili, mi hanno trattato bene. Questa è la mia risposta, sottolineò.

“Capii quanto grave erano le attività realizzate quando parlai con la polizia”, manifestò il politico, che già nel 2009 consegnò denaro e strumenti ai giornalisti controrivoluzionari, d’accordo con le sue stesse dichiarazioni.

Riferendosi all’incidente del passato giorno 22, Modig espresse che non ricorda di avere visto un’altra auto coinvolta nel tragico avvenimento.

con informazioni di Prensa Latina

traduzione di Ida Garberi

Lo spagnolo Angel Carromero sollecitò all’opinione pubblica internazionale ad evitare di usare con fini politici l’incidente di transito che soffrì nell’orientale provincia cubana di Granma, con il saldo di due persone morte.

“Chiedo alla comunità internazionale che si concentrino nel tirarmi fuori da qui e non ad utilizzare l’incidente di transito -che aveva potuto succedere a qualunque altra persona – con fini politici”, ha detto Carromero in un video facilitato qui ai giornalisti.

Durante l’intervista, il dirigente giovanile del Partito Popolare, della Spagna, ha negato che qualche altro veicolo lo colpisse nella parte posteriore il passato 22 luglio, quando sono deceduti i cubani Harold Cepero ed Oswaldo Payà, membri di un’organizzazione illegale.

Le dichiarazioni di Carromero coincisero con la versione dei periti e dei testimoni oculari cubani che stabilirono come causa dell’incidente l’eccesso di velocità.

“L’ultima volta che ho guardato il contachilometri andavo agli 80 all’ora”, espose l’autista dell’auto dopo spiegare che non faceva attenzione al contachilometri quando è successo l’incidente a circa 800 chilometri de L’Avana, dove era arrivato il passato giorno 19 con visto da turista.

“Semplicemente continuavo a condurre, notai un buco sulla strada e presi le precauzioni di qualunque automobilista di azionare il freno, persi il controllo e non ricordo di avere visto dei segnali”, spiegò nel video di poco più di cinque minuti.

Mentre, il suo accompagnatore, lo svedese Jens Aron Modig, riferì che ha alcuni vaghi ricordi dell’incidente, perché stava dormendo durante parte del viaggio.

“Il primo ricordo che ho dell’incidente è che avevamo perso il controllo dell’auto, e già fuori dalla strada, avanzava contro un albero, ed a partire da questo momento, tutto rimase in bianco”, ha manifestato.

Nel secondo ricordo, aggiunse, mi trovavo in una specie di ambulanza ed il terzo quando arrivai all’ospedale.

“Ho visto una nuvola di polvere, poco dopo che un’auto mi superò a tutta velocità”, ha segnalato Josè Antonio Duque, che ha ricordato che ha visto l’incidente mentre stava entrando nel suo campo di riso.

“Ho corso, ho buttato di lato la bicicletta e sono andato ad aiutare a tirare fuori i feriti”, abbondò Duque, un lavoratore dell’Istituto Nazionale delle Risorse Idrauliche.

con informazioni di Prensa Latina

traduzione di Ida Garberi